eBullitt STePS E8000

10

    De eerste elektrische bakfiets met de STePS 8000, de krachtigste motor van Shimano. Hiermee kan je elk terrein aan en zijn zelfs de Alpen met bagage geen obstakel. Met deze cargobike laat Bullitt al zijn soortgenoten ver achter.

    In het kort heeft de nieuwe Bulltt STePS E8000: externe versnellingen XT11 Di2 (derailleur) met een hogere ratio (E8000 418% vs E6000 307%), een krachtigere motor dan de E6000, een batterij met c.a. 25% meer capaciteit en hij is afgemonteerd met Thomson stuur, en zadelpen. In essentie is voor deze setup gekozen om ook zwaarder terrein, waarin je veel moet klimmen en afdalen, ook toegankelijk te maken door de ratio van het versnellingssysteem en de kracht van de motor te vergroten.

    Met een beetje zorg en liefde zal de eBullitt E8000 je met gemak ruim een decennia lang mobiliteit bieden, tegen extreem lage kosten!

    Laten we een berekening maken van hoeveel dat per dag kost in de grofste termen van de dollar en de cent, hoewel we allemaal weten dat een goede fiets veel meer waard is dan de som van de kosten…  maar hoe dan ook. € 1,50 per dag over 10 jaar gerekend…

    Het ander aspect van deze investering is dat uw oude Bullitt enorm waardevast is en gewoonlijk slechts 20-40% van zijn oorspronkelijke waarde verliest. Als de fiets (in het ergste geval) 40% van zijn oorspronkelijke waarde verliest, zou hij slechts € 0,54 per dag kosten (exclusief reserveonderdelen zoals ketting, banden en remblokken etc.)

    Wat zou je anders kunnen kopen voor zo'n miezerig bedragje? Kopenhagen net als Amsterdam, één van 's werelds meest waanzinnig dure steden, kan je daarvoor niet eens in de bus stappen! Laat staan dat je je een lekker biertje op een Amsterdams terrasje kunt veroorloven! De meeste mensen vinden hun Bullitt achteraf de beste investereing van hun leven, en echte 'life changer' hoor ik regelmatig...

    Frame: T6 heat-treated, 7005 aluminium speciaal ontworpen voor de Shimano STePS e8000 motor

    Vork: Chromoly steel met 'tapered' stuurbuis

    Standaard: Aluminium met makkelijk te bervangen plastic dopjes
    Headset: 1″ ⅛ FSA Orbit XII , 1 ½” tapered 1” ⅛

    Stuurarm: Chromoly steel

    Dropouts: Aluminium, machined and replaceable Shimano STePS system

    Motor: Middenmotor voor laag zwaartepunt; Super licht: 2.8kg. 250W/70Nm Torque max 

    Battery: Hoge capaciteit, 504Wh, volledig geladen in 4 uur; 2.62kg

    Crankset: Hollowtech II style, 38 tands

    Shifter: XT Di2

    Rear Derailleur: XT Di2

    Voorwiel: Novatec naaf, perslagers, 10mm as, gespaakt in een onverwoestbare Alex 36H Supra velg

    Achterwiel: Novatec naaf gespaakt in een onverwoestbare Alex 36H Supra velg

    Cassette: Shimano XT 11-42 (418% ratio)

    Banden: Schwalbe Kojak 20″ x 1.35mm, 26″ x 1.35mm, extra set….

    Spatborden: Plastic, black

    Remmen: Shimano Zee 4-pot disc brakes met 180mm Shimano rotors

    Stuur: Thomson Trail, 750mm, 31.6 mm alloy riser bar zwart

    Stem: Thomson X4 50mm zwart

    Stemlifter: EasyUp 100mm verstelbaar

    Handvatten: Velo Ergo lock-on

    Bel: Brass Japanse Wind Bell zwart
    Zadel: Originele Bullitt Race zadel zwart (door Velo)

    Zadelpen: Thomson 31.6 mm alloy, 410mm zwart

    Zadelklem: Thomson

    Voorlicht: Busch Müller Lumotec IQ2 Eyc gevoed door de Shimano batterij

    Achterlicht: Busch Müller Secula gevoed door de Shimano batterij

    Ketting: KMC

    Slot: ABUS Amparo, ABUS Key Alike© één sleutel voor ringslot en batterij